摘 要:水電站進(jìn)行了增效擴(kuò)容改造,對(duì)水輪機(jī)、調(diào)速器、勵(lì)磁、高低壓開(kāi)關(guān)柜、電腦自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了更新;對(duì)其新電接點(diǎn)壓力表的運(yùn)行情況進(jìn)行了總結(jié)。
1 概述
河北省邯鄲市東武仕水電站座落在東武仕水庫(kù)大壩下游右岸,是東武仕水庫(kù)水利樞紐工程的一個(gè)組成部分,屬壩后式電站,在京廣鐵路和磁縣縣城以西約7km的東武仕村,距離邯鄲市38km。電站裝機(jī)容量2×3200kW,多年平均發(fā)電量1000萬(wàn)kW·h。1975年正式投產(chǎn)發(fā)電,至2014年已運(yùn)行近40a,機(jī)電電接點(diǎn)壓力表老化嚴(yán)重,發(fā)電運(yùn)行存在極大安全隱患。2012年列入水利部農(nóng)村水電站增效擴(kuò)容改造項(xiàng)目:中央專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助資金448萬(wàn)元,省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助資金224萬(wàn)元,市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助資金150萬(wàn)元,東武仕水電站自籌資金87.54萬(wàn)元。
電站機(jī)電電接點(diǎn)壓力表改造范圍:2臺(tái)水輪機(jī)、2臺(tái)主變壓器、勵(lì)磁電接點(diǎn)壓力表、調(diào)速器電接點(diǎn)壓力表、計(jì)算機(jī)監(jiān)控自動(dòng)化系統(tǒng)、35kV升壓站電氣電接點(diǎn)壓力表及高低壓開(kāi)關(guān)柜等。2013年完成前期準(zhǔn)備工作,2014年電接點(diǎn)壓力表改造完成。東武仕水電站通過(guò)增效擴(kuò)容改造達(dá)到了以下效果:水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪突破傳統(tǒng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),量身定做高效新轉(zhuǎn)輪,流量應(yīng)用范圍更寬,效率更高。機(jī)組運(yùn)行安全性能大大提高,提升了水電站安全運(yùn)行保證率。
降低了運(yùn)行人員成本。
東武仕水電站通過(guò)增效擴(kuò)容電接點(diǎn)壓力表改造,水輪機(jī)效率提高20%,每年的發(fā)電量提高300多萬(wàn)kW·h,增加效益近200萬(wàn)元。該項(xiàng)目的完成使水電站運(yùn)行多年的機(jī)電電接點(diǎn)壓力表實(shí)現(xiàn)徹底更新?lián)Q代,電站煥然一新;為電站以后的長(zhǎng)期安全發(fā)電及全市工農(nóng)業(yè)用水調(diào)節(jié)服務(wù)提供了長(zhǎng)遠(yuǎn)的支撐和保障,是全省項(xiàng)目完成#好#快、效益#高、竣工驗(yàn)收#早、科技含量#高的項(xiàng)目,特別是高科技電接點(diǎn)壓力表的應(yīng)用稱為全省水電系統(tǒng)創(chuàng)新亮點(diǎn)。為此,2015年全省小水電現(xiàn)場(chǎng)學(xué)術(shù)觀摩會(huì)在東武仕水電站召開(kāi),成為全省增效擴(kuò)容的典型和樣板。
2調(diào)速器電接點(diǎn)壓力表
東武仕水電站調(diào)速器增效擴(kuò)容改造前使用的是CT—40型調(diào)速器,該調(diào)速器是我國(guó)在20世紀(jì)70年代根據(jù)前蘇聯(lián)專(zhuān)家提供的圖紙,自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一種中型機(jī)械液壓調(diào)速器。在運(yùn)行過(guò)程中,反應(yīng)遲鈍,不靈敏,操作緩慢;如手動(dòng)開(kāi)機(jī)時(shí),開(kāi)度手柄連續(xù)轉(zhuǎn)幾圈沒(méi)有反應(yīng),再轉(zhuǎn)1圈,導(dǎo)葉忽然開(kāi)大,轉(zhuǎn)速過(guò)高;關(guān)之亦然,不容易控制轉(zhuǎn)速,機(jī)組并網(wǎng)時(shí)間長(zhǎng),運(yùn)行不穩(wěn)定,不能滿足自動(dòng)化的要求。
增效擴(kuò)容改造選擇的是天津科音自控電接點(diǎn)壓力表公司生產(chǎn)的PCC可編程智能調(diào)速器,型號(hào)為YZFT—3000/16,壓力16MPa。該調(diào)速器簡(jiǎn)單可靠,使用方便,反應(yīng)靈敏,并網(wǎng)速度快;和“無(wú)人值班(少人值守)”電腦自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)兼容匹配好,實(shí)現(xiàn)了在主控室一鍵開(kāi)停機(jī)的要求;在運(yùn)行過(guò)程中,表現(xiàn)良好,但也存在一些故障現(xiàn)象。
(1)故障現(xiàn)象:在北方農(nóng)村水電站,一般情況下,機(jī)組都不是常年24h運(yùn)行,一些機(jī)組處于長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)狀態(tài)。等到再開(kāi)機(jī)時(shí)(開(kāi)機(jī)方式為自動(dòng)化一鍵開(kāi)機(jī)),預(yù)先在電腦上設(shè)置機(jī)組負(fù)荷,用一鍵開(kāi)機(jī)并網(wǎng)后,出現(xiàn):“從自動(dòng)化監(jiān)控后臺(tái)電腦上升負(fù)荷,負(fù)荷升不上去,調(diào)速器改為手動(dòng)方式,把負(fù)荷升上去,再改回自動(dòng)方式,負(fù)荷自動(dòng)下降到零。”
原因及處理:機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間在通電狀態(tài),程序出現(xiàn)死機(jī)。將機(jī)組停下來(lái),把調(diào)速器交直流電源同時(shí)停掉,過(guò)一會(huì)再送上,重新啟動(dòng)程序一切正常。建議:機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后,在開(kāi)機(jī)前,把交直流電源同時(shí)停掉一會(huì)兒,再送上,讓程序重新啟動(dòng)一下,再開(kāi)機(jī)。
(2)故障現(xiàn)象:機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后,按照以往規(guī)定,油泵電源停掉,調(diào)速器儲(chǔ)能罐壓力慢慢降至零。在做開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備工作時(shí),送上調(diào)速器電源,啟動(dòng)油泵,壓力建不起來(lái);停掉油泵電源,反復(fù)啟動(dòng)幾次,壓力表指針慢慢起來(lái),然后快速升至額定壓力。
原因及處理:由于長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),調(diào)速器壓力罐內(nèi)沒(méi)有壓力,造成安全閥彈簧長(zhǎng)期在壓力釋放狀態(tài);啟動(dòng)油泵時(shí),安全閥排油,壓力建不起來(lái)。停機(jī)時(shí),油泵電源沒(méi)停,使壓力罐始終在運(yùn)行狀態(tài)。停機(jī)后,調(diào)速器雖然在運(yùn)行狀態(tài),但是不工作,只要不漏油,油泵啟動(dòng)時(shí)間間隔會(huì)很長(zhǎng)。建議:長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí),油泵電源別停,使壓力罐在正常運(yùn)行狀態(tài),保持額定壓力。
(3)故障現(xiàn)象:2016年7月,開(kāi)2號(hào)機(jī)時(shí),在自動(dòng)化監(jiān)控電腦上一鍵開(kāi)機(jī),開(kāi)機(jī)流程正常進(jìn)行;到并網(wǎng)時(shí),勵(lì)磁電壓正常調(diào)節(jié),調(diào)速器沒(méi)有反應(yīng),不調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。#后,采取手動(dòng)并網(wǎng)方式并網(wǎng)。原因:經(jīng)檢查,是調(diào)速器的空載參數(shù)為18%(機(jī)組空載時(shí)的開(kāi)度不超過(guò)18%,超過(guò)18%調(diào)速器不動(dòng)作),設(shè)置偏小。東武仕水電站是壩后式水電站,正常水庫(kù)水位在104~108m之間,機(jī)組空載開(kāi)度是14%左右,所以設(shè)置空載開(kāi)度是18%。但是本次開(kāi)機(jī)時(shí),水庫(kù)水位比正常#低水位104m又低了1m,當(dāng)導(dǎo)葉開(kāi)度達(dá)到18%,機(jī)組轉(zhuǎn)速還達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速,被限制住,造成調(diào)速器不動(dòng)作。
處理:重新設(shè)置調(diào)速器參數(shù),將空載參數(shù)由18%增至25%,運(yùn)行正常。
建議:在設(shè)置調(diào)速器各種參數(shù)時(shí),要全面考慮機(jī)組運(yùn)行的各種水頭、流量,使參數(shù)滿足各種運(yùn)行工況;當(dāng)參數(shù)不能滿足各種運(yùn)行情況時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
3勵(lì)磁電接點(diǎn)壓力表
東武仕水電站增效擴(kuò)容改造后應(yīng)用的勵(lì)磁電接點(diǎn)壓力表由河北工業(yè)大學(xué)電控廠生產(chǎn),勵(lì)磁
電接點(diǎn)壓力表型號(hào)是FWLZ—S/2C。該勵(lì)磁裝置具有相互好立的兩個(gè)硬件通道,并且每個(gè)通道內(nèi)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)和手動(dòng)調(diào)節(jié)方式,保障了運(yùn)行的可靠性。裝置與后臺(tái)自動(dòng)化系統(tǒng)連接兼容匹配良好,機(jī)組并網(wǎng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)快速、穩(wěn)定,運(yùn)行良好。
(1)在改造前,機(jī)組勵(lì)磁采用勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁,磁場(chǎng)變阻器調(diào)節(jié)勵(lì)磁電壓;在做開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備工作中,用500V搖表?yè)u勵(lì)磁絕緣時(shí),是合上滅磁開(kāi)關(guān),把控制部分、勵(lì)磁機(jī)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一塊搖絕緣。機(jī)組改造后是微機(jī)可控硅勵(lì)磁方式,控制部分是可控硅元件、PLC等微電子元器件組成,所以搖絕緣一定要跳開(kāi)滅磁開(kāi)關(guān),以免損壞控制部分微電子元器件,影響運(yùn)行。
(2)機(jī)組長(zhǎng)期停機(jī)時(shí),有時(shí)屏幕死機(jī),出現(xiàn)亂碼。在開(kāi)機(jī)前,停掉勵(lì)磁控制柜所有的交直流電源,當(dāng)重新送電后,使程序重新啟動(dòng),保持正常工作。機(jī)組停機(jī)后,勵(lì)磁柜控制電源別停,使柜子的元器件在送電狀態(tài),以免長(zhǎng)時(shí)間停電,微電子元器件損壞。
(3)當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)準(zhǔn)備開(kāi)機(jī)時(shí),勵(lì)磁柜送上交直流電源后,一定要檢查柜子的狀態(tài)(見(jiàn)圖1)。
正常情況是:通道Ⅰ(上排第2個(gè))和通道Ⅱ(下排第2個(gè))指示燈有一個(gè)亮,電壓調(diào)節(jié)(上排第3個(gè))和電流調(diào)節(jié)(下排第3個(gè))有一個(gè)亮,逆變指示燈(下排第4個(gè))亮。開(kāi)機(jī)并網(wǎng)前一般是通道Ⅰ、電壓調(diào)節(jié)、逆變指示燈亮。當(dāng)勵(lì)磁柜全部停電,再上電后,故障燈亮,這時(shí)這幾個(gè)指示燈都不亮,或一個(gè)亮。需要按一下通道Ⅰ按鈕、電壓調(diào)節(jié)按鈕或者逆變按鈕,使勵(lì)磁柜在開(kāi)機(jī)前處于正常狀態(tài)。
4電腦自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)
東武仕水電站增效擴(kuò)容應(yīng)用的是南京鈦能有限公司生產(chǎn)的“無(wú)人值班(少人值守)”電腦自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,出現(xiàn)故障能自動(dòng)處理,確保了機(jī)組發(fā)電安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。
(1)該計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)后臺(tái)是由2臺(tái)監(jiān)控電腦組成,同時(shí)運(yùn)行,每一臺(tái)電腦上都能操作,顯示運(yùn)行狀況。在運(yùn)行過(guò)程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)電腦運(yùn)行緩慢、操作不動(dòng)、開(kāi)關(guān)量沒(méi)有正常變化等。原因是程序長(zhǎng)時(shí)間處于運(yùn)行靜止?fàn)顟B(tài),重新啟動(dòng)電腦就可解決問(wèn)題。建議間隔一段時(shí)間2臺(tái)電腦交替重新啟動(dòng)一下,保持電腦自動(dòng)化監(jiān)控正常運(yùn)行。
(2)該系統(tǒng)把機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)分位四種狀態(tài):停機(jī)狀態(tài)、空轉(zhuǎn)狀態(tài)、空載狀態(tài)、發(fā)電狀態(tài)。每一種狀態(tài)都有特定的條件(見(jiàn)圖2)。
在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,當(dāng)電網(wǎng)或電接點(diǎn)壓力表原因發(fā)生故障時(shí),機(jī)組處于兩種狀態(tài)之間,如停機(jī)狀態(tài)到空轉(zhuǎn)狀態(tài)之間(轉(zhuǎn)速<95%)、空轉(zhuǎn)狀態(tài)到空載狀態(tài)之間(轉(zhuǎn)速<95%,機(jī)端電壓<90%)、電腦自動(dòng)化圖2發(fā)電機(jī)狀態(tài)系統(tǒng)判定為不定態(tài),此時(shí)系統(tǒng)沒(méi)有應(yīng)對(duì)措施,流程不能正常進(jìn)行。待到機(jī)組過(guò)渡到空轉(zhuǎn)或停機(jī)狀態(tài),符合空轉(zhuǎn)或停機(jī)的條件,系統(tǒng)判定為空轉(zhuǎn)或停機(jī)態(tài),才能做出正確的處理。建議機(jī)組處于不定態(tài)時(shí),值班人員立刻改變機(jī)組的運(yùn)行情況,讓機(jī)組過(guò)渡到#近狀態(tài),讓系統(tǒng)做出正常的處理指令。
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